বাতাসের জন্য ঝামেলা ভারত লিমিটেড বিমান প্রযুক্তিবিদদের সাথে এই মাসের শেষের দিকে ধর্মঘটের পরিকল্পনা করছে যখন এর পাইলটরা গত সপ্তাহে অতিরিক্ত কাজ করা এবং কম বেতনের বিষয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছে।
এআই ইঞ্জিনিয়ারিং সার্ভিসেস লিমিটেডের টেকনিশিয়ান – একটি রাষ্ট্র-চালিত রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত এবং ওভারহল ফার্ম এবং একটি পূর্ববর্তী বিমান ভারত ইউনিট – তাদের “সুস্থতা” এবং “পেশাদার বৃদ্ধি” প্রভাবিত করে এমন বিভিন্ন সমস্যার কারণে 23 এপ্রিল ধর্মঘট করবে। ভারত এয়ারক্রাফ্ট মেইনটেন্যান্স ইঞ্জিনিয়ারিং ইউনিয়ন গত ৮ এপ্রিল প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তাকে চিঠি দিয়েছিল।
এয়ার প্রতিনিধি ভারত তিনি বলেন, পরিস্থিতি নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করা হচ্ছে।
এভিয়েশন কর্মীদের মধ্যে অস্থিরতা ভারতের বিমান ভ্রমণের বুমকে বাধাগ্রস্ত করে। ইন্ডিগো, এয়ারের পরে দেশের দ্রুত বহরের সম্প্রসারণকে সমর্থন করার জন্য পাইলট এবং বিমান প্রকৌশলী অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভারত এবং আকাসা একত্রে 1,100টিরও বেশি বিমানের অর্ডার দিয়েছে।
এই ধর্মঘট ভারতের এভিয়েশন ইন্ডাস্ট্রিকে আরও ক্ষতিগ্রস্ত করবে যা গত সপ্তাহে এয়ার ইন্ডিয়ার মালিক টাটা গ্রুপ এবং সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্স লিমিটেডের যৌথ মালিকানাধীন ভিস্তারা-তে কিছু পাইলট ক্লান্তি এবং বেতন কাটার কারণে অসুস্থ হয়ে ডেকে নেওয়ার পর শত শত ফ্লাইট বাতিল হয়েছে। এয়ারলাইনটি আরও বাতিল হওয়া এড়াতে তার রোস্টারগুলিতে একটি বাফার তৈরি করতে দিনে 25 থেকে 30টি ফ্লাইট কমিয়ে দিচ্ছে।
এআই ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের সবচেয়ে বড় ক্লায়েন্ট হল এয়ার ভারত.
কেরিয়ারের অগ্রগতির সুযোগের অভাবের কারণে এর কর্মীরা বিরক্ত কারণ গত সাত বছরে তাদের পদোন্নতি হয়নি, চিঠি অনুসারে। ম্যানেজমেন্ট টেকনিশিয়ানদের জন্য একটি সংশোধিত বেতন কাঠামোর প্রতিশ্রুতি দিয়েছে যারা ফার্মের সাথে কমপক্ষে দুই বছর কাজ করেছে কিন্তু তা অনুসরণ করেনি। চুক্তিভিত্তিক কর্মচারীরা, যারা কোম্পানির কর্মশক্তির 75% গঠন করে, তারা বৈষম্য বোধ করে কারণ তাদের দীর্ঘ নোটিশের সময়কাল পরিবেশন করতে হয় এবং স্থায়ী কর্মীদের মতো অনেক সুবিধা দেওয়া হয় না, চিঠিতে বলা হয়েছে।
এআই ইঞ্জিনিয়ারিং-এর একজন প্রতিনিধি বলেছেন যে ম্যানেজমেন্ট সমস্যাটি সমাধানের জন্য ইউনিয়নের সাথে আলোচনা শুরু করেছে। এআই ইঞ্জিনিয়ারিং টেকনিশিয়ান ব্যতীত সমস্ত কর্মীদের বেতন সংশোধন করেছে কারণ আদালতের মামলা বিচারাধীন রয়েছে, এটি বলেছে। ইউনিয়ন একটি আদালতের মামলা প্রত্যাহার করার পরে সংস্থাটি প্রযুক্তিবিদদের বেতন সংশোধন করার পরিকল্পনা করছে, যেখানে এটি চুক্তিভিত্তিক কর্মচারী এবং স্থায়ীদের জন্য সমান বেতনের অনুরোধ করেছিল।
এদিকে, এয়ার ভারত পাইলটরা ভিস্তারা কর্মীদের উদ্বেগের প্রতিধ্বনি করেছেন, বলেছেন যে কম বেতন এবং অতিরিক্ত কাজের সমস্যাগুলি টাটার বিমান চালনা সাম্রাজ্য জুড়ে “পদ্ধতিগত”।
এয়ারক্রাফ্ট টেকনিশিয়ানরা হরতাল থেকে সম্ভাব্য বিঘ্ন এড়াতে ম্যানেজমেন্টকে সমস্যাগুলি সমাধান করার আহ্বান জানিয়েছেন, চিঠিতে বলা হয়েছে।
এছাড়াও পড়ুন;- SHARP ভারতে SHARP-এর ফোকাস পুনর্নবীকরণের জন্য সুজাই করমপুরীকে ভারতের চেয়ারম্যান হিসেবে নিযুক্ত করেছে
