অ্যান্টার্কটিকায় স্থায়ীভাবে বসবাস করতে কেমন লাগবে

Spread the love


এটি কেবল শারীরিক চ্যালেঞ্জই নয়, অ্যান্টার্কটিকায় বসবাসের মানসিক দিকও যা সেখানে একটি স্থায়ী মানব বসতিকে কঠিন করে তুলবে।

25 অক্টোবর, 1991-এ, আমি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আমুন্ডসেন-স্কট দক্ষিণ মেরু স্টেশনে আমার প্রথম ভ্রমণ করেছি। স্কি-সজ্জিত LC-130 হারকিউলিস পরিবহনে বরফের রানওয়েতে অবতরণ করার কথা আমার স্পষ্টভাবে মনে আছে।

বিমান থেকে বেরিয়ে আসার পরে, আমি ঠান্ডা বাতাসের বিস্ফোরণ অনুভব করেছি – যা ঠাণ্ডা আলাস্কায় বসবাস এবং কাজ করা সত্ত্বেও – একরকম গভীরভাবে আলাদা ছিল।

তাপমাত্রা -53.6 ডিগ্রী সেলসিয়াস -75.5 ডিগ্রী সেলসিয়াস এবং 9 নট বাতাসের গতিবেগ সহ একটি তীব্র -53.6 ডিগ্রি সেলসিয়াস। শারীরবৃত্তীয় উচ্চতা সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 3,370 মিটার উচ্চতার সমতুল্য ছিল।

আমাদের ক্রমাগত সতর্ক করা হয়েছিল যাতে পালমোনারি এডিমাসের মতো উচ্চ-উচ্চতার অসুস্থতার কোনও লক্ষণ না দেখা যায় সেজন্য আমাদের আগমনের সময় সহজে নেওয়ার জন্য।

এটি পৃথিবীর সর্বোচ্চ, শুষ্কতম এবং শীতলতম স্থানগুলির মধ্যে একটি যেখানে মানুষের স্থায়ী উপস্থিতি রয়েছে।

কিন্তু স্থায়ী অ্যান্টার্কটিক বাসিন্দা হিসাবে সেখানে বসবাস করা আপনার স্বাস্থ্যের জন্য কঠিন, ব্যয়বহুল এবং সম্ভাব্য খারাপ হবে – যদিও এটি দীর্ঘ সময়ের মহাকাশ ফ্লাইটে আমরা যা আশা করতে পারি তার জন্য এটি একটি দরকারী অ্যানালগ প্রদান করে।

আমাদের আগমনটি দীর্ঘ শীতের পরে স্টেশনের উদ্বোধনের দিনটিকেও চিহ্নিত করেছিল যেখানে শীতকালীন ক্রুরা প্রায় আট মাস বিচ্ছিন্নতায় কাটিয়েছিল।

শুধুমাত্র রাশিয়ান ভোস্টক স্টেশনটি মেরু মালভূমির আরও উপরে উচ্চতায় উচ্চতর এবং তাই 1983 সালের দক্ষিণাঞ্চলীয় শীতকালে −89.2 ডিগ্রি সেলসিয়াস রেকর্ড করা সর্বনিম্ন স্থল তাপমাত্রা সহ আরও ঠান্ডা।

এই ধরনের পরিস্থিতিতে বাস করা এমন মূল্যে আসে যে লোকেরা বরফের পরিবর্তন নিয়ে চিন্তাভাবনা করে – শারীরিক এবং মানসিক উভয়ভাবেই পরিশোধ করতে প্রস্তুত নাও হতে পারে।

এই স্টেশনগুলিকে অবশ্যই বাইরে থেকে সমস্ত সরবরাহ আনতে হবে এবং স্টেশনগুলিকে চালু রাখার খরচ এবং তাদের ক্রুদের খাওয়ানো এবং বাসস্থান পরিবেশের মতোই চরম।

সরবরাহ আনা হয় প্লেনে এবং কখনও কখনও ট্র্যাক্টর ট্রাভার্সের মাধ্যমে — বা বরফের ওপারে — বিশেষ করে ভস্টক স্টেশনে।

দক্ষিণ মেরু স্টেশনটি আকাশপথে 1,353 কিলোমিটার এবং উপকূলের ম্যাকমুর্ডো স্টেশন থেকে ট্র্যাক্টর দ্বারা 1,601 কিলোমিটার দূরে।

এন্টার্কটিকার ঠান্ডা তাপমাত্রার জন্য উপযুক্ত একটি জেট ফুয়েল মিশ্রণ AN8 জ্বালানো ডিজেল জেনারেটর দ্বারা ঐতিহ্যগতভাবে শক্তি সরবরাহ করা হয়েছে।

প্রতি বছর স্টেশনে প্রায় 1.7 মিলিয়ন লিটার ব্যবহার করা হয় এবং 2012 সালে অনুমান করা হয়েছিল যে সরবরাহ শৃঙ্খলের শুরু থেকে শেষ পর্যন্ত ভ্রমণ করার সময় জ্বালানি খরচ USD 9.25 থেকে USD 10.60 এর মধ্যে ছিল। এর পর থেকে সম্ভবত খরচ বেড়েছে।

ট্যাঙ্কার দ্বারা ম্যাকমুর্ডো স্টেশনে পাঠানোর পরে LC-130s থেকে জ্বালানী প্রবাহিত এবং অফলোড করা হয়।

তাই শুধু অ্যান্টার্কটিকা উচ্চ, শুষ্ক এবং ঠান্ডা নয়, সেখানে স্থায়ীভাবে থাকা মানুষের জন্য ব্যয়বহুল।

যদিও উপকূলীয় অ্যান্টার্কটিক অবস্থা মহাদেশের মাঝখানের মতো চরম নয়, তবুও এটি শীতল, ঝড়ো হাওয়া, ঝড়ের সাপেক্ষে এবং যেকোনো মানব জনসংখ্যা কেন্দ্র থেকে অত্যন্ত বিচ্ছিন্ন।

সামান্য বা কোন বাইরের সমর্থন ছাড়া একটি স্থায়ী বন্দোবস্তের স্থায়িত্ব সমস্যায় পরিপূর্ণ হবে।

উদাহরণস্বরূপ, খাদ্য বৃদ্ধি করার ক্ষমতা সমস্যাযুক্ত।

গ্রিনহাউসগুলি সম্ভাব্যভাবে কাজ করতে পারে, তবে, দীর্ঘ অন্ধকার শীতকালে বৃদ্ধির জন্য আলোর প্রয়োজন হবে এবং বাড়তে থাকা আলোগুলি শক্তি এবং শক্তি খরচ করে, জীবাশ্ম জ্বালানির আকারে, বাইরে থেকে আনতে হবে।

বায়ু এবং সৌর জড়িত শক্তির অন্যান্য পুনর্নবীকরণযোগ্য উত্সের সম্ভাবনা রয়েছে।

যেখানে দক্ষিণ মেরু দক্ষিণ গ্রীষ্মের সময় সৌরশক্তির জন্য একটি ভাল প্রার্থী, সেখানে অনেক মেঘহীন দিন এবং 24 ঘন্টা সূর্যালোক থাকায়, অ্যান্টার্কটিকার উপকূল অনেক বেশি মেঘলা অবস্থার অধীন।

উপকূলে বায়ু একটি যুক্তিসঙ্গত বিকল্প হতে পারে, তবে প্রচণ্ড ঠান্ডা তাপমাত্রা সরঞ্জামের জন্য খুব কঠিন যার ফলে বায়ু জেনারেটরগুলি বজায় রাখা চ্যালেঞ্জ করে।

রোয়াল্ড আমুন্ডসেনের দক্ষিণ মেরু অভিযানের মতো প্রাথমিক অ্যান্টার্কটিক অভিযানগুলি তাদের শীতকালীন সময়ে খাবারের জন্য সামুদ্রিক স্তন্যপায়ী প্রাণী এবং পাখির সম্পদের সদ্ব্যবহার করেছিল।

যাইহোক, অ্যান্টার্কটিক চুক্তির পরিবেশগত সুরক্ষার প্রোটোকল আজ উদ্ভিদ এবং প্রাণীজগতের কোনও শ্লীলতাহানি নিষিদ্ধ করে।

একটি আরও গভীর প্রশ্ন হতে পারে কেন কেউ স্থায়ীভাবে অ্যান্টার্কটিকায় থাকতে চাইবে।

অ্যান্টার্কটিক গবেষণা কেন্দ্রগুলি প্রাপ্তবয়স্কদের দ্বারা তৈরি করা হয় যারা বিজ্ঞানী এবং সহায়তা কর্মীদের মিশ্রণ, যেমন মেকানিক্স এবং ইলেকট্রিশিয়ান। তারা সেখানে বৈজ্ঞানিক গবেষণার একমাত্র উদ্দেশ্যে।

শীতকালীন ক্রুরা বেশিরভাগ বার্ষিক ভিত্তিতে ঘোরে। সামাজিক এবং মনস্তাত্ত্বিক গবেষণা শীতকালীন ক্রু সদস্যদের দ্বারা অভিজ্ঞ বিভিন্ন ধরণের মনো-সামাজিক এবং শারীরবৃত্তীয় চাপের নথিভুক্ত করেছে।

উদাহরণস্বরূপ, দীর্ঘ সময়ের বিচ্ছিন্নতা এবং বন্দী থাকার ফলে উত্তেজনা, উদ্বেগ, ক্লান্তি এবং বিষণ্নতা বৃদ্ধি পেতে পারে।

গবেষণায় দেখা গেছে যে লোকেরা কতটা ভালভাবে এই অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নেয় এবং সময়ের সাথে সাথে সামাজিক সমর্থন খোঁজে তাদের সাংস্কৃতিক পটভূমি দ্বারা প্রভাবিত হতে পারে।

মৈত্রী স্টেশনে ভারতীয়রা বিষণ্নতার সর্বোচ্চ মাত্রার রিপোর্ট করেছে, গ্রেট ওয়াল স্টেশনে চীনারা সর্বোচ্চ মাত্রার বিভ্রান্তির কথা জানিয়েছে, যেখানে ভোস্টক স্টেশনে থাকা রাশিয়ানরা সবচেয়ে বেশি মাত্রার উদ্বেগ রিপোর্ট করেছে দক্ষিণ মেরু স্টেশনের আমেরিকানদের বিপরীতে যারা সবচেয়ে কম রিপোর্ট করেছে।

কিন্তু গোষ্ঠীগত গতিশীলতার গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকাটি লক্ষ্য করা গুরুত্বপূর্ণ: কিছু শীতকালীন দলগুলি গ্রুপ সংহতির ক্ষেত্রে অন্যদের তুলনায় ভাল করে এবং এটি ক্রু সদস্যদের দ্বারা অভিজ্ঞ বিষণ্নতা, বিভ্রান্তি এবং উদ্বেগের সামগ্রিক স্তরকে প্রভাবিত করে।

মানুষ যদি মহাদেশে স্থায়ীভাবে বসবাস করত তাহলে এই মনস্তাত্ত্বিক এবং শারীরবৃত্তীয় চাপগুলি কীভাবে কার্যকর হবে তা আমরা কেবল কল্পনা করতে পারি।

আমি উত্তর-পশ্চিম আলাস্কার ইনুপিয়াক আলাস্কান নেটিভদের সাথে কাজ করেছি এবং তাদের একটি সংস্কৃতি রয়েছে যা বিশেষভাবে বিচ্ছিন্নতা এবং চরম পরিবেশগত অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নিয়েছে। স্থায়ী বন্দোবস্তের জন্য সমানভাবে একটি অভিযোজিত সংস্কৃতির উত্থানের প্রয়োজন হবে, এবং এটির জন্য যা যা প্রয়োজন, তা বেঁচে থাকার এবং বিকাশ লাভের জন্য।

অ্যান্টার্কটিকা বিচ্ছিন্ন এবং পৌঁছানো কঠিন। পরিবার এবং বন্ধুরা কেবল বিমানে চড়ে বেড়াতে পারে না।

অন্যদিকে, অ্যান্টার্কটিকায় এমন কিছু স্টেশন রয়েছে যেখানে পুরো পরিবারের ইউনিট বাস করে, কাজ করে এবং স্টেশনে স্কুলে যায়।

চিলি এবং আর্জেন্টিনা উভয়েরই স্টেশন রয়েছে যেখানে মাঝারি সংখ্যায় পরিবার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এই স্টেশনগুলি অ্যান্টার্কটিক উপদ্বীপে অবস্থিত যেখানে পরিস্থিতি কম চরম, এবং ঘাঁটিগুলি ভৌগলিকভাবে আর্জেন্টিনা এবং চিলি উভয়ের কাছাকাছি।

তারা মহাদেশের একটি ‘স্বাভাবিক’ সম্প্রদায়ের নিকটতম জিনিস।

তবুও, স্টেশনগুলির এখনও সরবরাহের জন্য উল্লেখযোগ্য বাহ্যিক সমর্থন প্রয়োজন, পরিবারগুলি এখনও বাড়িতে ফিরে জীবনের গুরুত্বপূর্ণ ঘটনাগুলি মিস করে, এবং বাসিন্দারা পর্যায়ক্রমিক ভিত্তিতে ঘোরে তাই মূলত সেখানে তাদের অবস্থান স্থায়ী হয় না।

সেখানে স্থায়ী বসতি রয়েছে যা ঐতিহাসিকভাবে অন্যান্য চরম এবং বিচ্ছিন্ন অঞ্চলে বিদ্যমান ছিল — যেমন দক্ষিণ জর্জিয়া দ্বীপ, দক্ষিণ আটলান্টিক মহাসাগরের একটি ব্রিটিশ বিদেশী অঞ্চল।

এন্টার্কটিকার সাথে দ্বীপটির একটি গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক সংযোগ রয়েছে।

আর্নেস্ট শ্যাকেলটনের ব্যর্থ ট্রান্সান্টার্কটিক অভিযানের অংশ হিসাবে, তিনি এন্টার্কটিক উপদ্বীপের হাতি দ্বীপ থেকে 1,253 কিমি দূরে একটি ছোট লাইফবোটে করে দক্ষিণ জর্জিয়া দ্বীপে গিয়েছিলেন। অ্যান্টার্কটিক উপদ্বীপের।

শ্যাকেলটন, অন্যতম সেরা অ্যান্টার্কটিক অভিযাত্রী, দক্ষিণ জর্জিয়া দ্বীপে সমাহিত।

1904 থেকে 1965 সাল পর্যন্ত দ্বীপে সাতটি তিমি শিকার কেন্দ্র ছিল। দ্বীপটিতে শ্রমিক এবং সরকারী কর্মকর্তাদের একটি সম্প্রদায় ছিল, কিছু পরিবার ছিল। একটি নরওয়েজিয়ান লুথেরান চার্চ এবং একটি আবহাওয়া কেন্দ্র ছিল।

বিচ্ছিন্ন হওয়া সত্ত্বেও, একটি সম্প্রদায় 60 বছরেরও বেশি সময় ধরে তিমি শিল্পের সেবা করার জন্য দ্বীপে আবির্ভূত হয়েছিল, একটি কোম্পানির শহর। তিমি শিকারের পতনের পরে দ্বীপটি শেষ পর্যন্ত পরিত্যক্ত হয়েছিল।

অ্যান্টার্কটিকায় বিভিন্ন ধরনের মূল্যবান খনিজ এবং অন্যান্য অব্যবহৃত প্রাকৃতিক সম্পদ রয়েছে। এই সম্পদের খনন এবং নিষ্কাশনের ফলে ‘কোম্পানি শহর’ উত্থানের সম্ভাবনা থাকবে, দক্ষিণ জর্জিয়া দ্বীপে যা ঘটেছিল তার বিপরীতে নয়।

অর্থনীতি একটি শক্তিশালী প্রণোদনা এবং কোনো বাধা ছাড়াই এন্টার্কটিকায় খনির বসতি গড়ে ওঠার সম্ভাবনার বাইরে হবে না।

বর্তমান চুক্তি চুক্তির অধীনে এটি অনুমোদিত নয়। 46 তম অ্যান্টার্কটিক চুক্তি পরামর্শমূলক সভা নির্ধারণ করতে পারে যে ভবিষ্যতে এটি এখনও হবে কিনা।

(মূলত এর অধীনে প্রকাশিত নিউজড্রাম দ্বারা 360 তথ্য)

(এই গল্পটি এনডিটিভি কর্মীদের দ্বারা সম্পাদনা করা হয়নি এবং একটি সিন্ডিকেটেড ফিড থেকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে তৈরি করা হয়েছে।)



Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *